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1050kw热水专用锅炉

1050kw热水专用锅炉 ,100万大卡取暖热水锅炉
17、应建立运行台帐。六、维护和保养1、加热炉在运行中应建立严格的交接班制度,并认真填写运行记录,要有日、周、月检工作制度和完整的记录,留档备查。2、日检工作内容包括:热循环油泵、上煤机、出渣机、鼓风机、引风机、炉排等运转是否正常,各种电控仪表指针是否正确,系统管道有无渗漏,是否按时清灰等。3、周检工作项目:炉排片有无烧损、是否及时更换?热油循环系统是否缺油?结焦?如发生,60万大卡取暖热水锅炉,炉管结焦后,应立即进行洗炉方可继续使用。
1050kw热水专用锅炉 ,0.3吨浴池热水锅炉
1050kw热水专用锅炉 2、打开燃烧器,使得燃烧器正常加热。3、加热后应随时注意水位,因为加热后水位线会上升,如超过高安全水位时可进行适当排污减少炉水。4、当开启的泄气阀内冒出蒸汽时,即应关闭泄气阀,并冲洗压力表弯道和水位表,当汽压直到0.2Mp时检查检查孔是否渗漏,如有渗漏现象,应拧紧螺栓同时检查排污阀是否严密,当压力升至工作压力,,时,检查安全阀是否喷水。
1050kw热水专用锅炉

六吨低氮天然气锅炉    

CLDR(CWDR)系列电热锅炉是机电一体化设备,采用进口PLC可编程控制器,系统的全自动运行通过编程来实现。主要有以下功能:
1、 梯式加载:系统自动运行,分时启动每级电热管(时间间隔可以任意设定),从而避免了对电网的冲击;
2、 电热元件循环投切:电热元件可循环投切,即先投先切,后投后切,使各接触器及电加热元件使用时间及动作频率相同,从而提高各电器元件使用寿命;
3、 缺水保护:当锅炉本体中水位不够时,系统将报警,并停止运行,补水后自动投入运行;
4、 温度设定、自动调温、超温保护:可在电控柜上设定温度上、下限(100℃以内的热水);当系统温度低于下限设定值时,每隔一定时间(可以任意修改)自动增加一组电热管投入运行。当温度高于温度上限设定值时,每隔一定时间自动减少一组电热管加热,当温度介于上、下限之间时,保持加热功率不变。当温度达到电接点温度表上的温度极限时,电热管将自动切断运行,并声光报警,故障消除后,系统重新投入运行;
5、 超压保护:当锅炉压力超过电接点压力表上设定的压力极限时,电热管将自动切断运行,并有声光报警,压力恢复正常后,系统自动投入运行;
6、 系统还具有过流、短路、缺相、漏电自动保护功能;
7、 手动操作:热水锅炉除自动控制外,另设有手动控制功能和紧急停机开关(自动/手动均有效);
8、 系统联动功能:电热元件与水泵联动,联动方式为水泵先开后停。
CLDR系列锅炉有常压热水锅炉、真空热水锅炉、承压热水锅炉及电热蒸汽锅炉等多种规格,能满足各种不同用户的需要。

20吨承压热水锅炉    


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a) 日常检查与维护:
电热锅炉采取全自动控制运行方式,无需专人值守(手动时则需专人值守),但应派一名熟练操作员定期对系统进行巡视检查,以维持系统的正常、合理运行,巡视检查应注意以下几方面:
1、检查电控柜各元器件导线接点是否可靠,有无松动和异常发热现象,及时分析原因并采取得适当措施;
2、检查各阀门、管路、电热管组密封处是否有渗漏水现象,并及时采取措施排除;
3、检查电机、水泵、交流接触器声音是否正常,及时分析原因和排除故障;
4、检查进、出水温度及压力是否正常,工作电流、电压是否正常,超温、超压、缺水保护等是否处于正常有效工作状态;
1、检查接地线是否良好、牢靠,以保证设备人身安全;
2、巡视人员对每次巡检做好相关记录。

四吨洗浴热水锅炉    

1050kw热水专用锅炉
故障状况 造成因素 处理方法(一)操作电钮不启动 1压力控制器开关被切断2锅炉水位降低,3吨柴油锅炉,到低水位3油温油压未达到设定值4燃烧关系部位的自动切换开关未,,全部按进自动位置5安全开关的切断而不启动6火焰正常而引起安全新蒸汽发生器在使用前应进行煮炉,打开缓冲器上方的回油阀,锅炉房内应经常有足够的消防设备灭火器材,活动支座位移是否正常等。开关动作7压力控制器电路⑤坚固件是否完好,如不想保存本次设定的参数。断离8送风机,燃烧器马达电源断离9送风机燃烧器马达超负荷10燃气鼓风不正常停机及自锁11燃气气压过高(低),自动停烧 1待蒸汽压力下降后,才能启动2待水位复位后再启动3检查油温,油压设定是否正常4将切换开关调节到自动位置5把Reset再从新按下6重按安全开关7从压力控制器电路,按其电路顺序,探查断线8检查马达电源9调整电磁开关10检查风机故障原因手动复位再启动11检查调压力手动复位再投入自动(二)燃烧器不着火 1点火棒间隙不对2点火棒上结碳无法引发火花3喷嘴堵塞,不出气4低负荷烧,油量(气量)与空气配比不平衡5燃油中混入空气或水6电眼无法适应①透镜不清洁②安装位置不适当,未检测到火焰③电眼不良④程序控制不良7油温不够8燃料操空阀失灵,气压不稳,送风量与燃气量失调,配比不对。

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